Metrasys - Mega Region Transport Systems for China

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Ergebnisse

Aufbauend auf den Ergebnissen der ersten Phase, der Orientierungsphase, fokussiert sich das Projekt METRASYS in der 2. Phase (2009-2013) auf die konkrete Umsetzung eines Verkehrsmanagementsystems. Vor dem Hintergrund des globalen Klimawandels beabsichtigt das Projekt METRASYS die Senkung des Energieverbrauchs und der CO2-Emissionen im städtischen Verkehr. Das METRASYS Projekt konzentriert sich dabei auf den Verkehr in Megastädten und schnell wachsenden Agglomerationsräumen. Exemplarisch wird in Hefei (China), einer Stadt auf der Schwelle zur Mega City, ein umfassendes Verkehrsmanagementsystem entwickelt, implementiert und angewandt. Darüber hinaus soll das Verkehrsmanagement langfristig in die übergeordnete Stadtplanung, Verkehrsplanung und Verkehrspolitik integriert werden.

Die von der internationalen Fachwelt diskutierten Einsparungspotentiale von Verkehrsmanagementmaßnahmen liegen zwischen 15 % und 25 % zu dem derzeitigen Zustand. Gegenüber Optimierungen am Fahrzeug tritt die Wirkung bei Verkehrsmanagementsystemen relativ schnell ein; die Fahrzeugflotte wird unmittelbar und umfassend beeinflusst. Ein auf einem Verkehrsmanagementsystem basierendes Vorgehen bietet u.a. die Vorteile der Verringerung der Unfallzahlen und der Verlustzeiten, höherer Auslastung des Straßennetzes, höherer Reisegeschwindigkeit – alles Vorteile, die auch bei einer theoretisch vollständig schadstofffreien Flottenzusammensetzung weiterhin Bestand haben. Im Projekt METRASYS werden gezielt neue innovative Systeme entwickelt und in ein im Aufbau befindliches Verkehrsmanagementsystem der Verkehrspolizei Hefei implementiert.

Zur Überprüfung der Wirksamkeit dieser Systeme und zur Berechnung bzw. zur Optimierung der erzielten Schadstoffreduktionen wird weiterhin ein Analyseinstrument aufgebaut, das auf den realen Messdaten, ausgewählten Szenarien und Luftausbreitungsmodellen (Immissions-, Emissionsmodelle für Luftschadstoffe) basiert. 

Als Untersuchungsgebiet wird in der 2. Phase Hefei, die Hauptstadt der Anhui Provinz (China) gewählt. Hefei ist derzeit gerade auf der Schwelle zur Mega City und wird sich vorrausichtlich innerhalb der nächsten Dekade zu einer solchen entwickeln. Mit seinen 5,3 Millionen Einwohnern steht Hefei dabei beispielhaft für die große Anzahl von schnell wachsenden Mittelstädten in China - und zukünftigen Megastädten. Es existieren zurzeit in China 167 Städte mit einer Einwohnerzahl von einer bis fünf Millionen Menschen, aber nur vier chinesische Städte mit mehr als 10 Millionen Einwohnern.

Durch eine Attraktivitätssteigerung solcher Mittelstädte kann es zur Entlastung der Agglomerationsräume kommen. Das übergeordnete Ziel heißt daher Dezentralisierung der Ballungsräume. Viele kleinere Ballungsräume anstelle von wenigen großen Mega Cities (> 15 Millionen Einwohnern) sollen so entstehen, mit dem Vorteil, dass die mittleren Ballungsräume, im Gegensatz zu Mega Cities, noch ausreichend Möglichkeiten für Steuerungsmaßnahmen bieten. Die starke Wachstumsdynamik von Hefei bietet auch eine schnelle Effizienzkontrolle der neu implementierten Systeme. Es kann so schnell eine umfassende und aussagekräftige Bilanz gezogen werden. Die daraus gewonnen Erfahrungen sind wichtige Referenzen für eine Übertragung auf andere Städte sowohl in China als auch in anderen Entwicklungs- und Schwellenländern mit ähnlichen Rahmenbedingungen.

Die Umsetzungsphase startet mit einer detaillierten Analyse der Situation in Hefei. Besonderes Augenmerk gilt dabei den lokalen Behörden und ihren Entscheidungsprozessen sowie den existierenden Stadtentwicklungsplänen. Im nächsten Schritt geht es um die Entwicklung und Implementierung eines modernen Verkehrsmanagementsystems einschließlich der Erfassung von Verkehrsdaten und der digitalen, multimedialen Ausstrahlung von Verkehrsinformationen.

Ein wichtiger Bestandteil des Projekts METRASYS ist die Koordination verschiedener Verkehrsträger, u.a. auch den öffentlichen Transport. Im Alltagsverkehr spielt der öffentliche Transport mit Bussen und Taxen eine besondere Rolle für das Verkehrssystem Hefeis. Eine besondere Aufgabe des Projekts ist es, auch neue Verkehrsformen und -träger in das Verkehrsmanagementsystem einzubeziehen. So befindet sich gegenwärtig ein Bus Rapid Transit-System samt eigenen Fahrspuren und neuer Stationen in der Planung und Umsetzung.

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